武漢新港江北鐵路有限責任公司簡(jiǎn)介

       武漢新港江北鐵路有限責任公司初期由7家股東于2010年共同發(fā)起組建，分別是武漢局集團公司（原武漢鐵路局）、武漢新港建設投資開(kāi)發(fā)集團有限公司、武漢市黃陂區城建投資開(kāi)發(fā)有限公司、武漢市陽(yáng)邏經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區建設開(kāi)發(fā)公司、華能武漢發(fā)電有限責任公司、武漢新能實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、黃岡市城市建設投資有限公司。其中華能武漢發(fā)電有限責任公司和武漢新能實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司兩家股東以實(shí)物出資，其他股東均以貨幣出資。公司經(jīng)營(yíng)范圍為武漢灄口至黃州鐵路運營(yíng)管理、客貨運輸、倉儲、物流、酒店等。2016年8月11日，公司增資擴股，新增湖北鐵投集團、港發(fā)集團、國開(kāi)基金3家股東。2020年11月，武漢港發(fā)集團吸收武漢新港建設投資開(kāi)發(fā)集團所有股權，公司股東由原10家股東變?yōu)?家。截至目前公司注冊資本為33.5505億元。

       武漢新港江北鐵路西起京廣鐵路灄口站，東至京九鐵路黃州站，鐵路正線(xiàn)全長(cháng)約80公里。沿線(xiàn)分布有灄口（既有）、五通口、香爐山、林四房、大埠、團風(fēng)東、黃州（既有）共7個(gè)車(chē)站。線(xiàn)路設計時(shí)速120公里，按照國家一級鐵路建設標準建設的貨運線(xiàn)，全線(xiàn)實(shí)行電氣化。項目總投資約54.1543億元。

該鐵路是武漢新港地區唯一的鐵路集疏運通道，既可以實(shí)現鐵、水、公、空多式聯(lián)運，又可使區域經(jīng)濟與京廣、京九鐵路大動(dòng)脈相連，對整個(gè)武漢新港的物流和經(jīng)濟發(fā)展有巨大的推進(jìn)作用。

公司地址：地址：武漢市洪山區團結大道東湖雅苑

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