6月7日，在湖北鐵路集團投資建設的襄荊高鐵錢(qián)灣村特大橋施工現場(chǎng)，隨著(zhù)一榀長(cháng)32米，重697噸的箱梁安全平穩架設在40#墩—39#墩之間，至此襄荊高鐵全線(xiàn)箱梁架設突破1000孔，項目建設取得了階段性成果，為后續橋面系、無(wú)砟軌道以及鋪軌施工打下堅實(shí)基礎。

襄荊高鐵線(xiàn)路全長(cháng)116.8公里，全線(xiàn)預制架設雙線(xiàn)箱梁1854孔，單線(xiàn)箱梁240孔，架設橋梁多，施工任務(wù)繁重。為保證箱梁架設快速推進(jìn)，湖北鐵路集團漢十鐵路公司與各參建單位聯(lián)合開(kāi)展“爭分奪秒戰百日 六比六賽雙過(guò)半”勞動(dòng)競賽，精心組織、周密部署，搶時(shí)間、趕進(jìn)度，抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，圍繞箱梁預制、運輸、架設三大施工環(huán)節，認真做好安全技術(shù)交底和安全培訓工作，嚴格執行現場(chǎng)值班帶班制度，對運架施工及機械設備運行維護等關(guān)鍵環(huán)節做好全過(guò)程盯控，全力保障箱梁安全順利架設。

襄荊高鐵建成后，將加速構建湖北省高鐵2小時(shí)生活圈，進(jìn)一步完善沿江高鐵網(wǎng)絡(luò )，促進(jìn)沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)、打造鄂西生態(tài)旅游圈，實(shí)現“宜荊荊”都市圈與襄陽(yáng)都市圈快連快通。